2020年新款东风6米8冷藏车价格

　　天气转凉了，近很多向我咨询冷藏车的朋友都在考虑同一个问题，“现在天已经这么冷了，感觉冷藏车已经用不到了，我还不如直接买个厢式货车，这样的话价格也要便宜一些。”降温了，冷藏车还用得到吗？

　　如遇不确定车厢该设置多少温度时，好和货主了解清楚，以防造成额外损失。在运输过程中也需要时刻关注车厢温度，如果温度过高，需要进行“打冷”降低温度，如果温度过低则需要调高温度，不可马虎。如今很多冷藏车车厢温度的控制器都设计在驾驶室内，查看非常方便。如果本身原车没有这个设计的话，大家也可以后期加装。

　　我厂生产冷藏车厢体全车采用整体全密封结构，木质断桥隔热工艺，用胶合板进行二次隔热，厢板由镀锌管骨架加上环保防水木板用加强螺丝连接，中间8cm 聚氨脂填充，外加厚3mm玻璃钢，高强度树脂胶，抽真空，热压一次成型。厢体拼装采用8mm高强度螺丝连接，外部用铝型材包边，使厢体更坚固，更适应各种地型和环境，达到更好的保温效果。全车采用高强度保温材料，侧门，门框及加强型后门框，均采用304不锈钢材质，侧后门门杠采用加粗不锈钢钢管，厢体内外采用加厚铝型材，承受动荷载和疲劳强度时表现。厢体承重达到每平方米1.5吨，解决了底板隔热、保温、承重不好的缺点。副梁采用710汽车大梁钢板，使用剪板折弯工艺，使车辆承重更强，不炸裂，车辆使用年限更长。压板和副梁采用12mm高强度螺丝连接，厢体在行驶过程中更稳定。